യു ഷേപ്പ് എയർ ഇലക്ട്രിക് ട്യൂബുലാർ ഹീറ്റർ

ഇലക്ട്രിക് ട്യൂബുലാർ ഹീറ്റർ മെറ്റീരിയൽ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ആണ് (ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾക്കും ഉപയോഗ പരിസ്ഥിതിക്കും അനുസരിച്ച് മെറ്റീരിയൽ മാറ്റാവുന്നതാണ്), ഏകദേശം 300℃ ഉയർന്ന ഇടത്തരം താപനില.വിവിധതരം എയർ ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് (ചാനലുകൾ) അനുയോജ്യം, പലതരം ഓവനുകൾ, ഉണക്കൽ ചാനലുകൾ, ഇലക്ട്രിക് ഫർണസ് ചൂടാക്കൽ ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയായി ഉപയോഗിക്കാം.പ്രത്യേക ഉയർന്ന താപനില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ട്യൂബ് ബോഡി സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ 310S ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കാം.

ഡ്രൈ-ഫയർഡ് ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ് ട്യൂബുകളും ലിക്വിഡ് ഹീറ്റിംഗ് ട്യൂബുകളും ഇപ്പോഴും വ്യത്യസ്തമാണ്.ലിക്വിഡ് തപീകരണ പൈപ്പ്, ലിക്വിഡ് ലെവൽ ഉയരം, ലിക്വിഡ് വിനാശകരമാണോ എന്ന് നമ്മൾ അറിയേണ്ടതുണ്ട്.വൈദ്യുത തപീകരണ ട്യൂബ് വരണ്ട കത്തുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ഓപ്പറേഷൻ പ്രക്രിയയിൽ ദ്രാവക തപീകരണ ട്യൂബ് ദ്രാവകത്തിൽ നന്നായി മുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ പുറം താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണ്, തൽഫലമായി ചൂടാക്കൽ ട്യൂബ് പൊട്ടുന്നു.ഞങ്ങൾ സാധാരണ മൃദുവായ വാട്ടർ ഹീറ്റിംഗ് പൈപ്പ് ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നമുക്ക് സാധാരണ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ 304 അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കാം, ലിക്വിഡ് നശിപ്പിക്കുന്നതാണ്, തുരുമ്പിക്കാത്ത അളവനുസരിച്ച് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ചൂടാക്കൽ പൈപ്പ് 316 അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ, ടെഫ്ലോൺ ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റ് പൈപ്പ്, പൈപ്പ് എന്നിവ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. കൂടാതെ മറ്റ് കോറഷൻ റെസിസ്റ്റൻ്റ് തപീകരണ പൈപ്പ്, ഓയിൽ കാർഡ് ചൂടാക്കണമെങ്കിൽ, നമുക്ക് കാർബൺ സ്റ്റീൽ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളോ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളോ ഉപയോഗിക്കാം, കാർബൺ സ്റ്റീൽ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വില കുറവാണ്, ചൂടാക്കുന്ന എണ്ണയിൽ ഇത് തുരുമ്പെടുക്കില്ല.വൈദ്യുതിയുടെ ക്രമീകരണം സംബന്ധിച്ച്, വെള്ളവും മറ്റ് മാധ്യമങ്ങളും ചൂടാക്കുമ്പോൾ ഉപഭോക്താക്കൾ ഒരു മീറ്ററിന് 4KW കവിയരുത് എന്ന് സാധാരണയായി ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഒരു മീറ്ററിന് 2.5KW ൽ പവർ നിയന്ത്രിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, എണ്ണ ചൂടാക്കുമ്പോൾ ഒരു മീറ്ററിന് 2KW കവിയരുത്. , ചൂടാക്കൽ എണ്ണയുടെ ബാഹ്യ ലോഡ് വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, എണ്ണയുടെ താപനില വളരെ കൂടുതലായിരിക്കും, അപകടസാധ്യതകൾ ഉണ്ടാകാം, ശ്രദ്ധിക്കണം.