റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ, പ്രത്യേകിച്ച് ഫ്രീസറുകളിലും റഫ്രിജറേറ്ററുകളിലും, ഡിഫ്രോസ്റ്റിംഗ് ഹീറ്റിംഗ് ഘടകങ്ങൾ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്. ഉപകരണത്തിൽ ഐസും മഞ്ഞും അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് തടയുക, ഒപ്റ്റിമൽ പ്രകടനവും താപനില നിയന്ത്രണവും ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം. ഈ ഡിഫ്രോസ്റ്റ് ഹീറ്റർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് നമുക്ക് സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിക്കാം.
യൂണിറ്റിനുള്ളിൽ നിന്ന് പുറത്തെ അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് താപം കൈമാറ്റം ചെയ്തുകൊണ്ടാണ് റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, അങ്ങനെ ആന്തരിക താപനില കുറയുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, സാധാരണ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, വായുവിലെ ഈർപ്പം കൂളിംഗ് കോയിലുകളിൽ ഘനീഭവിക്കുകയും മരവിക്കുകയും ഐസ് രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. കാലക്രമേണ, ഈ ഐസ് അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് റഫ്രിജറേറ്ററുകളുടെയും ഫ്രീസറുകളുടെയും കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കുകയും സ്ഥിരമായ താപനില നിലനിർത്താനുള്ള അവയുടെ കഴിവിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
സാധാരണയായി ഐസ് രൂപപ്പെടുന്ന ബാഷ്പീകരണ കോയിലുകൾ ഇടയ്ക്കിടെ ചൂടാക്കി ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗ് ട്യൂബ് ഹീറ്റർ ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നു. ഈ നിയന്ത്രിത ചൂടാക്കൽ അടിഞ്ഞുകൂടിയ ഐസിനെ ഉരുക്കി, അത് വെള്ളമായി പുറത്തേക്ക് ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുകയും അമിതമായ അടിഞ്ഞുകൂടൽ തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.
റഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന തരങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് ഇലക്ട്രിക് ഡിഫ്രോസ്റ്റിംഗ് ഹീറ്റിംഗ് എലമെന്റുകൾ. അവയിൽ ഒരു റെസിസ്റ്റീവ് വയർ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അത് അതിലൂടെ ഒരു വൈദ്യുത പ്രവാഹം കടന്നുപോകുമ്പോൾ ചൂടാകുന്നു. ഈ ഘടകങ്ങൾ ബാഷ്പീകരണ കോയിലിൽ ബുദ്ധിപൂർവ്വം സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
സജീവമാക്കിയ ശേഷം, കറന്റ് താപം സൃഷ്ടിക്കുകയും കോയിലുകൾ ചൂടാക്കുകയും ഐസ് ഉരുകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡിഫ്രോസ്റ്റിംഗ് സൈക്കിൾ അവസാനിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, എലമെന്റ് ചൂടാക്കുന്നത് നിർത്തുകയും റഫ്രിജറേറ്ററോ ഫ്രീസറോ സാധാരണ കൂളിംഗ് മോഡിലേക്ക് മടങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു.
ചില വ്യാവസായിക റഫ്രിജറേഷൻ സംവിധാനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മറ്റൊരു രീതി ഹോട്ട് ഗ്യാസ് ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗ് ആണ്. ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുപകരം, സാങ്കേതികവിദ്യ റഫ്രിജറന്റ് തന്നെ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ബാഷ്പീകരണ കോയിലിലേക്ക് നയിക്കപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് കംപ്രസ് ചെയ്ത് ചൂടാക്കുന്നു. ചൂടുള്ള വാതകം കോയിലിനെ ചൂടാക്കുകയും ഐസ് ഉരുകി പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുകയും ചെയ്യുന്നു.
റഫ്രിജറേറ്ററുകളിലും ഫ്രീസറുകളിലും താപനിലയും ഐസ് അടിഞ്ഞുകൂടലും നിരീക്ഷിക്കുന്ന ഒരു നിയന്ത്രണ സംവിധാനം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ബാഷ്പീകരണ കോയിലിൽ ഗണ്യമായ ഐസ് അടിഞ്ഞുകൂടൽ സിസ്റ്റം കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, അത് ഒരു ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു.
ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗ് ഹീറ്ററിന്റെ കാര്യത്തിൽ, നിയന്ത്രണ സംവിധാനം ചൂടാക്കൽ ഘടകം സജീവമാക്കുന്നതിന് ഒരു സിഗ്നൽ അയയ്ക്കുന്നു. മൂലകം താപം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, ഇത് കോയിലിന്റെ താപനില മരവിപ്പിക്കുന്നതിന് മുകളിൽ ഉയർത്തുന്നു.
കോയിൽ ചൂടാകുമ്പോൾ, അതിനു മുകളിലുള്ള ഐസ് ഉരുകാൻ തുടങ്ങുന്നു. ഉരുകുന്ന ഐസിൽ നിന്നുള്ള വെള്ളം ഒരു ഡ്രെയിനേജ് ട്രേയിലേക്കോ യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് വെള്ളം ശേഖരിച്ച് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള ഒരു ഡ്രെയിനേജ് സിസ്റ്റത്തിലൂടെയോ ഒഴുകുന്നു.
ആവശ്യത്തിന് ഐസ് ഉരുകിയെന്ന് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം നിർണ്ണയിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, അത് ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗ് എലമെന്റിനെ നിർജ്ജീവമാക്കുന്നു. തുടർന്ന് സിസ്റ്റം സാധാരണ കൂളിംഗ് മോഡിലേക്ക് മടങ്ങുകയും കൂളിംഗ് സൈക്കിൾ തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു.
റഫ്രിജറേറ്ററുകളും ഫ്രീസറുകളും സാധാരണയായി പതിവായി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡിഫ്രോസ്റ്റിംഗ് സൈക്കിളുകൾക്ക് വിധേയമാകുന്നു, ഇത് ഐസ് അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് പരമാവധി കുറയ്ക്കുന്നു. ചില യൂണിറ്റുകൾ മാനുവൽ ഡിഫ്രോസ്റ്റിംഗ് ഓപ്ഷനുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ആവശ്യാനുസരണം ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗ് സൈക്കിളുകൾ ആരംഭിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
ഫലപ്രദമായ ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗിനുള്ള താക്കോലാണ് ഡ്രെയിനേജ് സംവിധാനം തടസ്സമില്ലാതെ തുടരുന്നത്. അടഞ്ഞുപോയ ഡ്രെയിനുകൾ വെള്ളം കെട്ടിനിൽക്കുന്നതിനും ചോർച്ചയ്ക്കും കാരണമാകും. ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗ് എലമെന്റിന്റെ പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കുന്നതിന് പതിവായി പരിശോധന നടത്തേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. ഈ എലമെന്റ് പരാജയപ്പെട്ടാൽ, അമിതമായ ഐസ് അടിഞ്ഞുകൂടുകയും തണുപ്പിക്കൽ കാര്യക്ഷമത കുറയുകയും ചെയ്തേക്കാം.
റഫ്രിജറേഷൻ സംവിധാനങ്ങളുടെ പ്രകടനം നിലനിർത്തുന്നതിൽ, ഐസ് അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് തടയുന്നതിൽ ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗ് ഘടകങ്ങൾ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. പ്രതിരോധ രീതികളിലൂടെയോ ചൂടുള്ള വാതക രീതികളിലൂടെയോ, കൂളിംഗ് കോയിലുകളിൽ വളരെയധികം ഐസ് ഇല്ലെന്ന് ഈ ഘടകങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് ഉപകരണങ്ങൾ കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കാനും ഒപ്റ്റിമൽ താപനില നിലനിർത്താനും അനുവദിക്കുന്നു.
ബന്ധപ്പെടുക: അമീ
Email: info@benoelectric.com
ഫോൺ: +86 15268490327
Wechat / whatsApp: +86 15268490327
സ്കൈപ്പ് ഐഡി: amiee19940314
വെബ്സൈറ്റ്: www.jingweiheat.com
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-25-2024