വിലകുറഞ്ഞ ഹീറ്റിംഗ് ബെൽറ്റ് ക്രാങ്കേസ് ഹീറ്റർ

രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എയർകണ്ടീഷണർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷ താപനില ഏകദേശം 4 ° C ആണ്, അതേസമയം ചുറ്റുമുള്ള അന്തരീക്ഷ താപനില പൂജ്യത്തിന് താഴെയാണ്. എയർകണ്ടീഷണർ നിർമ്മിക്കാൻ പ്രയാസമാണ് ഹീറ്റർ സപ്ലിമെൻ്ററി ഹീറ്റ് ഉണ്ടാക്കാൻ സെൻട്രൽ എയർകണ്ടീഷണറിൻ്റെ അവസാനം ഉപയോഗിക്കണം. ഞങ്ങളുടെ സബ്സിഡിയറി ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റർ സീരീസ് ഈ ആപ്ലിക്കേഷനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഏറ്റവും അനുയോജ്യവും അനുയോജ്യവുമായ തപീകരണ ഉറവിടമാണ്. മാത്രമല്ല, ഞങ്ങളുടെ സബ്സിഡിയറി ഹീറ്റർ സീരീസിന് മറ്റ് അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളൊന്നും ആവശ്യമില്ല. ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിൽ എളുപ്പമാണ്, പ്രവർത്തനത്തിൽ സുരക്ഷിതവും PTC ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ് എലമെൻ്റും പോലെ അവർക്ക് വ്യക്തമായ നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്.

കഠിനമായ തണുപ്പിൽ എയർകണ്ടീഷണർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഉള്ളിലെ ഡ്രൈവ് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ഘനീഭവിക്കുകയും യൂണിറ്റിൻ്റെ സാധാരണ തുടക്കത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. ക്രാങ്കകേസ് തപീകരണ ബെൽറ്റിന് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ താപവൽക്കരിക്കാനും യൂണിറ്റ് സാധാരണ നിലയിലാക്കാനും സഹായിക്കും.

തണുത്ത ശൈത്യകാലത്ത് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ കംപ്രസറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതെ സംരക്ഷിക്കാനും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഇതിന് കഴിയും. (തണുത്ത ശൈത്യകാലത്ത്, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ഘനീഭവിക്കുന്നു, ആരംഭിക്കുമ്പോൾ കഠിനമായ ഘർഷണം ഉണ്ടാകാം, കൂടാതെ കംപ്രസ്സറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാം.)

1. കോറഷൻ റെസിസ്റ്റൻ്റ് എക്സ്റ്റീരിയർ

2. ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള സിലിക്കൺ റബ്ബർ മൂലകവും VW-1 ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്ത ലെഡ് വയറുകളും 150°C.

3. ഇഷ്‌ടാനുസൃത ലീഡുകളും അവസാനിപ്പിക്കലുകളും ലഭ്യമാണ്

4. 600vac വഴിയുള്ള വോൾട്ടേജുകൾ

5. ഓരോ മോഡലിനുമുള്ള വാട്ടേജ് കംപ്രസർ ആവശ്യകതകളുമായി പൂർണ്ണമായും ഈർപ്പം-പ്രൂഫ് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു

6. വേഗത്തിലും എളുപ്പത്തിലും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

7. ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമമായ താപ പ്രക്ഷേപണവും കുറഞ്ഞ വാട്ടേജും കാരണം നാമമാത്രമായ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം